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2018年02月04日

さよならステップDQN

先日20万キロに到達した我が愛車
ドラシャや燃料メータを直したいと嫁に相談するも却下
泣く泣く買い替えることに
30万まで乗りたかった

まんさくに相談すると
レンタカ登録の車があるでってことで売ってもらうことに
まさかの即決









そして後日
いろいろ剥いでもってゆく
広くて楽しい車だったなー
まだエンジンも大丈夫なんだが
20万キロという数字だけで敬遠してしまうのはしょうがないか
そのまま解体だろうね
いままでお疲れ様









そして
我が意のままに動く下僕はこいつになった















まさかのステップDQN
ほどよい走行距離と4WD
あたしの希望にぴったりだ







HDDナビがあるがどうもメーカーOPのようだ
バックモニタ以外は使い勝手が悪いが
何とかして使い倒してやる







さっそく儀式をするので
上だけ外そうと思ったが全部外れやがった
人差し指負傷済み








P線は間違えてアースへ
速度センサに強制停止スイッチをかませる








スイッチは手の届くとこへ
メカOPナビはこれしないとアレできんとかマンドクセ('A`)
これで少し使えるナビになった








次にリアスピーカを触る
前車から剥いできたやつ








例のごとく無理やり付けた
バッフルボードかったほうがええなー








反対側も電線処理して無理やりつける









でもってウーハー接続
今回MOPナビなのでコントロールできないので
リアにつないだ
電源はスイッチつけて使ってないヒューズから
コントロ線は抵当なヒューズから









フロントスピーカーも交換
ちゃんとしたバッフルボード欲しいけど
ついたでええか









これが邪魔しやがった
カッターで切り取る








最後にホーン交換
今回は純正を残すやり方にしてます
ステージアから使ってたやつなのできったねー
これで完了








そういえば


ステップワゴンを買ったはずなんだが











間違えてテプワゴンを買ってしまったようだ





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